В Ташкентском метрополитене впервые в истории начали работать женщины в роли машинистов поездов. В настоящее время новоиспеченные машинистки проходят интенсивную практическую подготовку под руководством опытных наставников. Уже в скором времени они смогут самостоятельно управлять составами, что станет важной вехой как для столичной подземки, так и для общества в целом.
Инициатива по привлечению представительниц прекрасного пола к профессии машиниста стала частью государственной программы, направленной на расширение участия женщин в технических областях, традиционно считавшихся мужской прерогативой.
Для участия в конкурсном отборе претенденткам необходимо было соответствовать ряду строгих критериев, включая:
— наличие среднего специального или высшего технического образования
— возраст от 20 до 35 лет
— а также опыт работы в структурах метрополитена.
Из большого числа поданных заявок были отобраны 16 женщин, которые ранее занимали должности дежурных по станциям, диспетчеров или работали в тоннельных службах метрополитена. Их предварительное знакомство со спецификой работы подземки стало существенным преимуществом при отборе.
Процесс обучения длился 11 месяцев и включал насыщенную программу теоретической и практической подготовки. Будущие машинистки углубленно изучали:
— техническое устройство электропоездов
— принципы функционирования систем безопасности
— алгоритмы действий в чрезвычайных ситуациях
— особенности управления поездами на подземных линиях.
Практические занятия позволили им в полной мере освоить все нюансы профессии и обрести уверенность в выполнении своих будущих обязанностей.
Данный шаг не только открывает новые карьерные горизонты для женщин в Узбекистане, но и служит яркой иллюстрацией прогрессивных изменений в общественном восприятии гендерных ролей в профессиональной сфере. Программа по вовлечению женщин в технические специальности будет и далее развиваться, охватывая новые направления и профессии.
Источник: upl.uz
