Array
(
    [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/1cb/400_450_240cd750bba9870f18aada2478b24840a/7ewdqb5rqmgf1z42gbng3uuu3am6y6ri.jpg
    [WIDTH] => 400
    [HEIGHT] => 450
)

Карьера

Женщины в авиации. Сотрудницы компании FlyArystan о том, как строят карьеру в отрасли мечты
4141

07.03.2025

Женщины в авиации. Сотрудницы компании FlyArystan о том, как строят карьеру в отрасли мечты

Когда мы говорим о девушках в авиации чаще всего представляем себе улыбчивых бортпроводниц. Но на самом деле возможностей для женщин в этой индустрии гораздо больше. Мы познакомились с сотрудницами компании FlyArystan и узнали о том, как они строили карьеру и какие этапы развития проходили.


Динара Касанова, директор департамента по бортовому обслуживанию FlyArystan

Бортовое обслуживание

О себе

Я директор департамента по бортовому обслуживанию FlyArystan, руковожу динамичной и эффективной командой профессионалов. Моя карьера — это результат моего трудолюбия и вовлеченности, соответствие стандартам отрасли. Я верю, что те, кто прилагает усилия и стремится к росту, всегда получат шанс для продвижения.

Карьерные этапы

Мое образование техническое, я инженер-механик. В студенчестве я могла разобрать и собрать автомобильный двигатель или заменить преподавателя по сопромату.

Карьера в авиации началась в 2005 году с позиции бортпроводника в компании Air Astana. За первый год я побывала в 20 странах, нашла замечательных коллег и, шаг за шагом, продвинулась по карьерной лестнице. В 2019 году я пришла в FlyArystan, и это было одно из лучших решений в моей жизни. Сегодня я работаю с замечательной командой, которая ежедневно достигает впечатляющих результатов.

Авиация — это отрасль, где ты можешь постоянно развиваться и вдохновляться амбициозными коллегами.

О стереотипах и сложностях

В авиации существует много стереотипов, например, что бортпроводники — это только женщины, а пилоты — мужчины. Однако в авиации гендерное равенство, и любой может занять любую позицию.

Люди часто думают, что работа бортпроводников ограничивается обслуживанием пассажиров, но на самом деле подготовка включает вопросы безопасности и кризисного управления.

На карьерном пути я не сталкивалась с серьезными препятствиями и сложностями, возможно, благодаря своей целеустремленности и характеру.

Рекомендации

Мое жизненное правило — искать возможности, а не оправдания. Важно не только обучаться и ставить цели, но и развивать эмоциональный интеллект и выстраивать баланс между работой и личной жизнью. Это помогает достичь успеха в профессии и быть гармоничным человеком.


Ажар Несіпбаева, второй пилот Airbus 320/321

Пилот

О себе

Я второй пилот Airbus 320/321 в группе авиакомпаний Air Astana, куда также входит и FlyArystan. Яркое желание построить карьеру в авиации появилось, когда я впервые взяла в руки штурвал самолета. Несмотря на то, что в Казахстане в тот момент было немного женщин-пилотов, я была полна решимости стать одной из них. Это была мечта, которая стала реальностью.

Карьерные этапы

Я благодарна маме за то, что однажды она принесла журнал об авиации, откуда я узнала о наборе школьников в летную школу. Я начала летать в 16 лет, в учебном центре в Астане. После получения первой летной лицензии и окончания школы, я продолжила учебу в Академии гражданской авиации. В 22 года, после завершения Академии, я начала работать в казахстанской авиакомпании. Училась в Австрии, где освоила Bombardier Dash-8 Q400. Позже прошла отбор в Air Astana и обучалась в Испании, Франции и Нидерландах. Освоила знаменитый Airbus 320/321.

О стереотипах и сложностях

В своей карьере я не раз сталкивалась с разными мнениями о женщинах в авиации. Одним из запоминающихся моментов был мой полет в составе полностью женского экипажа. Новость быстро разошлась по социальным сетям и СМИ. Мы получили множество поздравлений, но наряду с поддержкой почувствовали и критику. Некоторые считали, что «женщинам не место в кабине самолета». Поэтому путь к переменам — это не только достижения, но и преодоление устоявшихся мнений.

Женщинам также нужно постоянно доказывать свою профессиональную состоятельность и компетентность. При этом, мы проходим одинаковое обучение вместе с мужчинами и несем такую же ответственность за безопасность пассажиров.

Главное — быть уверенной в себе и своих силах.

Результаты работы и профессиональные достижения говорят громче стереотипов.

Рекомендации

Для успеха в авиации важно быть дисциплинированным, постоянно учиться и стремиться к высоким стандартам. Я также придерживаюсь принципа, что качественный отдых, правильное питание и спорт — основа продуктивной работы и счастливой жизни.

Важно не бояться мечтать и верить в себя.


Анжела Таранова, инструктор-координатор по обучению FlyArystan

Инструктор авиация

О себе

Я работаю инструктором-координатором по обучению FlyArystan, разрабатываю программы подготовки и переподготовки по авиационной безопасности и организую обучение для сотрудников компании. В начале своей карьеры я мечтала стать бортпроводницей, и моя любовь к авиации привела меня к профессии, в которой я могу развивать и поддерживать стандарты безопасности.

Начало пути

Я окончила Академию гражданской авиации по специальности «Экономика и менеджмент на предприятиях воздушного транспорта». Начала свою карьеру в международном аэропорту Алматы, где проработала больше 20 лет в службе авиационной безопасности, а затем перешла в учебный центр и позже в FlyArystan, где продолжаю работать и развиваться.

О стереотипах и сложностях

В моей карьере не было серьезных стереотипов или предвзятых мнений, связанных с моим гендером, национальностью или возрастом. Наоборот, моими коллегами были женщины, и я наблюдала за тем, как в моем отделе появляются мужчины. В авиации важны знания и компетенции, и, если ты выполняешь свою работу качественно, не важно, кто ты — мужчина или женщина.

Рекомендации

Важно не только делать свою работу хорошо, но и рационально распределять время, уметь работать в команде, приносить пользу и стремиться к саморазвитию.

Авиация требует постоянного обучения, и это помогает двигаться вперед. Развивайтесь, ставьте цели и не бойтесь идти на риск.


Анар Мухтарова, менеджер по обслуживанию в аэропорту

Анар сотрудник

О себе

Я менеджер по обслуживанию в аэропорту Алматы. Моя работа заключается в организации и контроле всех операций на земле — отправки и встречи рейсов, регистрации, посадки и обеспечения безопасности на каждом этапе. Я пришла в авиацию, вдохновленная рассказами космонавтов Талгата Мусабаева и Токтара Аубакирова, которые однажды пришли в нашу школу. Космонавтом я не стала, то поставила цель перед собой — стать частью удивительного мира авиации.

Начало пути

По профессии я инженер. Образование помогает мне эффективно справляться с возникающими задачами, обеспечивая высокий уровень качества и безопасности на всех этапах работы.

Мой профессиональный путь начался с работы в колл-центре FlyArystan. Это был первый шаг, и именно на этом этапе я поняла, как важно быть внимательной к потребностям пассажиров. Постепенно я перешла к работе на перроне, стала супервайзером, после начальником смены, а затем — менеджером. Моя цель всегда была в том, чтобы решать нестандартные задачи и двигаться вперед.

Авиация дает мне ощущение свободы и динамичности.

Постоянное движение, решение нестандартных задач и возможность работать в международной среде создают ощущение драйва и удовлетворения от работы.

О стереотипах и сложностях

Иногда я сталкиваюсь с заблуждениями о том, что работа в авиации ограничена лишь ролью бортпроводников. Однако авиация — широкая и многогранная отрасль, где существует множество других профессий.

Лично я никогда не сталкивалась с препятствиями или сложностями, будучи женщиной в авиации. Ощущала поддержку коллег и руководства.

Рекомендации

Для достижения успеха в авиации важны такие качества, как дисциплина, стрессоустойчивость и умение работать в команде.

Важно быть гибкой и адаптивной, потому что отрасль постоянно развивается. Не бойтесь брать на себя ответственность и стремитесь к постоянному развитию. Авиация — это динамичная отрасль, и важно быть готовым к переменам.


Меню

Люди WE

Профессионалы

Город 24

Возможности

Наши в мире