Реализация данных проектов направлена на укрепление транспортной связи между Ташкентом и Новым Ташкентом, оптимизацию транспортных потоков и формирование удобной городской среды.
Новый мост обеспечит прямое сообщение между столицей и Новым Ташкентом. Его пропускная способность составит 40-50 тысяч автомобилей в сутки. Строительные работы в рамках первого этапа проекта начались в конце текущего года.
В ходе реализации проекта особое внимание уделяется вопросам экологии. Предусмотрено озеленение прибрежных зон, установка энергоэффективного освещения, обустройство пешеходных и велосипедных дорожек. Кроме того, планируется прокладка по мосту двухполосной трамвайной линии.
Проект будущей линии метро протяженностью 21 километр предусматривает строительство 9 современных станций. Линия сможет обслуживать до 230 тысяч пассажиров в сутки и будет полностью интегрирована с действующей сетью Ташкентского метрополитена, образовав единую транспортную систему.
Одна из станций будет совмещена с автостоянкой площадью 20 тысяч квадратных метров. Проектом предусмотрено четкое разграничение потоков автомобильного, пешеходного и общественного транспорта с приоритетом безопасности и функциональности.
В настоящее время на объекте ведутся земляные и бетонные работы. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2027 год.
Источник: uznews.uz
