Алмагуль Касымова, руководитель общественного фонда Velocity.kz
2014 год
С 2014 года в Астане работает система автоматизированного велопроката Astana Bike. В самом начале в городе функционировали 40 станций с 200 велосипедами. Станции находились только в центральной части левобережья.
Тогда количество пользователей составляло 577 человек
В общем все пользователи воспользовались велосипедами 15 116 раз.
Проект в первую очередь направлен на создание альтернативы автомобилю и общественному транспорту и проведение досуга с пользой для здоровья и окружающей среды.
2015 год
В 2015 году количество станций было расширено до 150 с велопарком на 1000 велосипедов. Тогда самый высокий показатель по прокатам в день составил 1038 раз.
2016 год
В 2016 году из-за резкого повышения количества пользователей и активности с 1 июля мы прекратили продавать карты. Тогда на 1000 велосипедов приходилось 6500 пользователей, и мы видели, что велосипедов не хватало.
В тот год велосезон длился с 15 апреля по 22 октября
За это время количество пользователей выросло до 6893 человек.
Появились категории пользователей, которые в пользу велосипедов отказались от личных авто. Также мы познакомились с одним преподавателем, живущим на 188-ой улице, но работающим в школе Spectrum, раньше называвшейся Nurorda. Он говорит, что раньше до работы он на автобусе доезжал за час, а на велосипеде — за 30 минут. Самые активные пользователи ежегодно награждаются призами. Выявляются они по трем категориям: самое большое количество прокатов, суммарно самое долгое и самое длительное пользование байками.
Компания SMOOVE, которая занимается установкой велопрокатов по всему миру, сравнила, то как ими пользуются во всем мире с начала 2016 года. В итоге по среднему количеству поездок в день на одном велосипеде мы обогнали Москву, Париж и Сан-Франциско.
В начале работы проекта в месяц было более 20 000 поездок, а в 2016 году — более 146 000
2017 год
Astana Bike стал полноценным элементом транспортной инфраструктуры. Пики активности пользователей приходятся на утро и вечер. Причем утром отток велосипедов наблюдается из Правого берега на Левый, а вечером — наоборот. В хорошую погоду видны высокие показатели использования проката в качестве досуга и элемента прогулки. Прокатом пользуются с 5 утра до 4 ночи, то есть практически круглосуточно.
Сейчас работают 150 велостанций с велопарком на 1000 велосипедов. Мы планируем дополнительно разместить 30 велостанций с велопарком на 350 велосипедов. 12 велостанций уже запущены на территории EXPO. Также в том году произошел ребрендинг. Если до этого велосипеды были голубого цвета, то в этом году они стали зелеными.
