Дмитрий Железниченко, 32 года, родной город — Гомель, Беларусь, мобильный разработчик
О трудоустройстве
Я уже давно живу и работаю в Амстердаме. У меня было несколько знакомых и бывших коллег, которые устроились в Uber. Они были довольны работой в компании, поэтому я решил к ним присоединиться. Схема стандартная: подготовка, собеседование и предложение работы.
Работаю в Uber два года.
В Голландии, и особенно в Амстердаме, рынок для IT-специалистов развитый. Но работу предлагают небольшие или малоизвестные за пределами Европы. Офисов крупных международных технологических компаний не много. В этом плане Uber сильно выделяется.
Uber — один из лучших работодателей на голландском IT-рынке. Из-за масштаба операций и размера компании мы решаем сложные и нестандартные задачи. Кроме того, в офисе работают сотрудники со всего мира, у которых всегда можно научиться чему-то новому. Зарплата также вне конкуренции.
Uber — один из лучших работодателей на голландском IT-рынке
В компании каждый год открывается летняя интернатура для студентов европейских вузов. Стажировки длятся от трех до шести месяцев. Каждый интерн работает вместе с одним или несколькими опытными инженерами. После стажировки многие интерны получают предложения о работе.
О работе и знаниях
Кроме глубокого знания технической специализации ценятся организованность, ответственность и коммуникабельность.
Программисты Uber отвечают не только за написание кода, но и сопровождают новые и текущие фичи и продукты от идеи до пострелизной поддержки. В продуктовых командах нет жесткой иерархии, каждый инженер может одновременно и руководить проектами, и участвовать в других как разработчик.
Мы работаем в большой организации с инженерными офисами по всему миру. Поэтому важно уметь находить общий язык с коллегами из других стран, доносить до них идеи и понимать, как твои изменения повлияют на зону ответственности других команд.
Я мобильный разработчик в одной из команд, работающих с клиентскими платежами. Отвечаю за несколько платежных интеграций, связанных как с оплатой услуг Uber, так и с выводом денег водителями и курьерами. Uber работает по всему миру, а платежи в разных странах работают по-разному. Поэтому их интеграция требует хорошего понимания платежной специфики: деталей работы авторизации, процессинга, возможностей и ограничений карточных систем и так далее.
Зачастую вместо написания кода нужно заниматься продуктовой и операционной работой. Например, общаться со службой поддержки платежных процессоров.
Кроме этого мы уделяем много времени настройке и поддержке автоматического мониторинга. Он позволяет моментально отслеживать и исправлять ошибки как в наших системах, так и у партнеров.
О преимуществах
Одно из неочевидных преимуществ работы в Uber — открытость продуктовой и инженерной документации. Перед началом работы над новым проектом мы обосновываем и документируем необходимые изменения и отправляем их в почтовую рассылку. Каждый сотрудник может подписываться на эти рассылки, получать обновления, читать и комментировать.
Компания поощряет работу над документацией. Это позволяет продуктовым командам узнавать то, над чем работают их коллеги, и использовать эти решения в работе. Быстрая обратная связь от других инженеров позволяет расти профессионально и исправлять ошибки еще до того, как они попадут к пользователям.
В компании сформирована культура обмена знаниями и взаимопомощи. Она позволяет работать быстрее и двигаться в нужном направлении. Например, новые сотрудники в первый месяц работы проходят через программу корпоративного обучения. Я участвую в разработке новых курсов для этой программы и регулярно читаю лекции.
О планах
Мне нравится работать с платежами. Хочу продолжать работу в этой сфере. Думаю, что из-за объема и разнообразия сервисов Uber у нас всегда будут возможности для дальнейшего улучшения инженерных систем и платежных процессов внутри компании.
Текучка кадров в Uber небольшая. Компания активно набирает новых сотрудников, но люди уходят редко. Чаще сотрудники пользуются возможностями внутренней программы релокации.
Дмитрий Зайцев, 28 лет, родной город — Ульяновск, Россия, инженерный менеджер, бывший Android-разработчик, Twitter
О трудоустройстве
Мы с супругой работали в Гамбурге и не задумывались о переезде. Но мне написали из Uber и предложили пройти собеседование в офисе в Амстердаме.
Я был наслышан о компании. Она ассоциировалась с Google или Facebook, где собеседования проходят во много этапов и считаются сложными. Я решил попробовать, чтобы проверить свои навыки.
По окончании первого технического собеседования через видеозвонок сложилось хорошее впечатление о компании. На второе собеседование меня пригласили в офис. Там я осознал, что хочу здесь работать. Не столько из-за большой зарплаты, сколько из-за людей, которые меня собеседовали. Они впечатлили глубокими техническими знаниями и приятным общением.
Стажировку не проходил. Но участвовал в найме студентов на летнюю практику и видел, как процесс выглядит со стороны.
О работе и знаниях
Я инженерный менеджер. Направляю команду в правильном направлении, а также помогаю каждому члену команды развиваться индивидуально.
Чтобы работать в Uber, нужно знать английский. Голландский ни для работы, ни для жизни в Нидерландах не обязателен.
В техническом плане важно знание, как писать код, который работает, и как не писать код, который не работает. Понимание последствий действий и умение адаптироваться — то, что мы ищем в кандидатах.
Помимо этого мы ожидаем, что кандидаты умеют проектировать архитектуру, имеют понимание классических структур данных и того, как они работают внутри. Еще один важный навык — самоорганизация.
В Uber не практикуют культуру тимлидов. Каждый разработчик должен отвечать за свою работу и решать практические проблемы вместе с командой.
О преимуществах
Главное преимущество — коллеги, с которыми я работаю. За полтора года я научился многому: разрабатывать приложения at scale, вести проекты, помогать людям в команде. Я осваиваю Golang и Node.js, попробовал себя в Backend-разработке, а недавно вовсе перешел в менеджмент.
У нас есть бюджет на здоровый образ жизни
Второе преимущество — зарплата и бенефиты. Также у нас есть крутая столовая, бюджет на здоровый образ жизни, который можно потратить на тренажерный зал, и кредиты на Uber или Uber Eats.
О планах
У меня было два пути — развиваться как инженер или развиваться как менеджер. Я выбрал второе, поскольку меня к этому давно тянуло. Тот факт, что я могу попробовать себя в новой роли, большой плюс работы здесь.
Павел Мазурин, 34 года, родной город — Санкт-Петербург, Россия, iOS-разработчик
О трудоустройстве
Причин для устройства в Uber было несколько. Первая — мой предыдущий менеджер ушел в Uber и через полгода позвал меня. Вторая причина — уже во время интервью я понял, что хочу работать именно здесь.
Люди, проводившие собеседование, были интересными, общение получилось легким и конструктивным.
В предыдущей компании я в течение трех лет работал над одним и тем же проектом. Когда пришла пора его выпускать, осознал, что перегорел. Понял, что-то надо менять.
О работе и знаниях
Я работаю iOS-разработчиком. Для инженера в Uber важны три вещи:
— коммуникация внутри команды или от имени команды с инженерами и менеджерами из других команд. В больших организациях важно знать, кто и чем занимается, чтобы работа в разных командах не повторялась.
— управление проектами. В Uber нет роли project manager в классическом ее понимании. Когда команда начинает проект, выбирается лид проекта, который занимается его оценкой, разбивает на задачи, пишет техническую документацию
— технические знания. Важно умение абстрактно мыслить, уметь разбить большую задачу на подзадачи, внятно рассказать о решении.
Большую часть моего рабочего времени занимают собеседования. В Uber собеседование состоит из трех частей:
— видеозвонок на час с решением небольшой алгоритмической задачи
— домашнее задание: ожидается, что кандидат выполнит его за четыре-шесть часов
— личное интервью в офисе. Обычно это пять этапов: три технических и два нетехнических.
Поначалу я, как и большинство разработчиков, проводил исключительно технические интервью — в основном на знание алгоритмов. Около двух лет назад понял, что мне интересно попробовать провести и нетехническое интервью. Оно фокусируется на стиле работы кандидата, как кандидат ведет себя в различных рабочих ситуациях. С тех пор я провел около полутора сотен подобных интервью.
О преимуществах
В компании я научился четко выражать мысль. Например, описать архитектуру или какую-то проблему доступным языком.
Uber активно инвестирует в тренинги коммуникации
Мне кажется, большинство людей видят в инженерах людей замкнутых и не склонных к общению. Возможно, раньше это было так, но тренд быстро меняется. Компании понимают, насколько эффективнее работает команда, члены которой хорошо общаются. Поэтому Uber активно инвестирует в тренинги коммуникации.
О планах
В компании есть большое количество нерешенных задач, каждый день открывается что-то новое. Особенно в области платежей, в которой я работаю. Такие проекты дают возможность развиваться и учиться новому. Хочу совершенствовать свои навыки и дальше.
